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如何解決空壓機高耗能?

發布日期:2017-09-05 作者: 點擊:

如何解決空壓機高耗能?

很多企業都受到工業空壓機設備高耗能困擾,如何去解決是一個要必須面對的問題。大多數空氣壓縮機是往復活塞式、旋轉葉片或旋轉螺桿作為...

     很多企業都受到工業空壓機設備高耗能困擾,如何去解決是一個要必須面對的問題。大多數空氣壓縮機是往復活塞式、旋轉葉片或旋轉螺桿作為一種用以壓縮氣體的設備,在其能量轉換的做功過程中必定會產生熱能。它們是工業生產重要負載,傳統空壓機的運行特性決定空壓機運行時存在較大的能源浪費。


普通工頻空壓機

    首先,空壓機的高耗能是如何產生的?

 

    一般傳統空壓機驅動電機均無轉速調節,一般使用氣缸上下限壓力檢測來啟停電機工作或是加裝離合器達到相對恒定壓力控制,通常對起停次數都有所規定,如200KW以上的電機一般每小時起停不宜超過4次,且空壓機啟動時有6-7倍的沖擊電流,沖擊電網和機械負載;空壓機在卸載時壓縮電機所做的全是無用功;加載時上升的壓力都是不必要的,因為加載壓力設定就是最低需求壓力。

 

    這是能量浪費的主要緣由,現在我們該怎樣解決空壓機高能耗?

 

    當然完全解決是不可能的,我們可以通過辦法減少,常見的方法有以下幾種:

 

    1、節能改造,通用的辦法是安裝變頻器。一是通過調壓軟啟動,使的壓縮機啟動電流大幅度降低,避免壓縮機啟動時,啟動電流過大對設備造成的沖擊和損害;根據用戶壓縮空氣的需求量,精確匹配出電機功率避免浪費,達到節電的效果。同時壓力穩定也可使用氣設備生產工藝得到保證,十分有利于企業產品質量的控制。


空壓機節能改造

    另外,還通過節能設備的變頻器調節電機在一個最佳轉速運行,從而調節電機的功率,使電動機及設備運行始終保持在最佳的經濟當量,達到電動機節電運行的目的。

 

    2、采用二級壓縮空壓機機型。什么是兩級壓縮,其壓縮過程為自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮,在壓縮腔與少量潤滑油混合,同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸,從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入第二級轉子,進行二級壓縮,被壓縮到最終排氣壓力。最后通過排氣法蘭排出壓縮機,完成整個壓縮過程。


二級壓縮空壓機

    由于空氣壓縮機是一個能耗很大的通用機械,所以,對用氣量大、長期連續運行的用戶,應優先考慮采用節能型二級壓縮空壓機。

 

    3、采用永磁變頻空壓機。變頻空壓機是指安裝變頻器的空壓機,而永磁變頻空壓機從主機上就采用了伺服永磁變頻同步電機,以德蒙永磁變頻空壓機為例:

 

    德蒙永磁電機采用高性能永磁鋼體,比普通三相異步電機綜合節能可多達50%

 

    根據實驗測試所得數據,按年平均運行時間8000小時計算:德蒙永磁變頻螺桿壓縮機比一般普通螺桿壓縮機年節電:570000-390000=180000kw.

 

    與普通的變頻螺桿壓縮機相比,變頻范圍更大,為25-100%,電機效率更高,節能空間可多達35%。

 

    根據實驗測試所得數據,按年平均運行時間8000小時計算:德蒙永磁變頻螺桿空氣壓縮機比一般外掛變頻器螺桿空氣壓縮機年節電:480000-390000=90000kw.

 


永磁變頻空壓機

    永磁變頻空壓機的優勢可以總結為以下幾點:

 

    1、降低損耗,提高了電網質量和供電效率。

    2、延長電動機的使用壽命軟起動,起動平滑無沖擊。

    3、運行成本降低。

    4、簡單、方便。

    5、降低了設備噪音。

    6、提高運行的穩定性。

 

    因此從長遠的角度看,選擇變頻空壓機能夠有效的緩解使用工頻空壓機時存在的高能耗問題,也是當今市場上永磁變頻空壓機成為主流機型的重要原因。


標簽:螺桿空壓機

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